TREK MADONE GEN 8 || CÔNG NGHỆ BỨT PHÁ MỌI GIỚI HẠN
TREK MADONE GEN 8 || CÔNG NGHỆ BỨT PHÁ MỌI GIỚI HẠN
There’s only ONE. Chiếc xe đua đỉnh cao.
Madone Gen 8 Hoàn toàn mới
KHỞI ĐẦU KỶ NGUYÊN MỚI
Xe đua nhẹ nhất và nhanh nhất từ trước đến nay của Trek
Madone Gen 8 hoàn toàn mới là sự kết hợp giữa những siêu phẩm xe đạp đường trường nhẹ nhất và nhanh nhất của Trek. Cho dù đang tăng tốc leo dốc hay đua nước rút về đích, Madone Gen 8 được thiết kế với sự đóng góp từ những tay đua hàng đầu thế giới để trở thành chiếc xe tốt nhất bất kể bạn đi đến đâu.
Siêu khí động. Nhẹ đến khó tin. Mang đến cảm giác phấn khích tột độ.
Siêu nhẹ như Émonda. Siêu nhanh như Madone.
Madone Gen 8 là sự kết hợp hoàn hảo của cả hai.
Siêu nhẹ
|
Siêu nhanh
|
giây/giờ nhanh hơn
|
grams nhẹ hơn
|
Chiếc xe đạp mơ ước đúng như những gì bạn tưởng tượng.
Lựa chọn từ bảng màu phong phú, chọn kích thước hoàn hảo của riêng bạn
và tùy chỉnh các thành phần với Project One.
Trọng lượng siêu nhẹ.
Chất liệu carbon hoàn toàn mới và cuộc cách mạng với kiểu dáng khí động học
Trek đã tạo ra loại carbon cao cấp nhất từ trước đến nay để giúp Madone Gen 8 trở thành siêu phẩm leo núi siêu nhẹ tốt nhất cả bên trong lẫn bên ngoài.
Carbon OCLV Series 900 hoàn toàn mới được chế tạo với sợi carbon cứng hơn tới 20% và quy trình tạo khuôn hiệu quả hơn, cho phép Trek sử dụng ít vật liệu hơn để giảm thêm trọng lượng mà không ảnh hưởng đến độ cứng.
Loại carbon tốt nhất từ trước đến nay của Trek kết hợp với kiểu dáng khí động học hoàn toàn mới và phuộc carbon liền mảnh mới giúp Madone Gen 8 trở nên khí động học ở những điểm quan trọng nhất và siêu nhẹ ở mọi điểm khác.
Định nghĩa lại tốc độ
Kiểu dáng ống khí động học mới và hệ thống người lái được tối ưu khí động học
Madone Gen 8 sở hữu kiểu dáng ống khí động học Full System Foil hoàn toàn mới giúp cải thiện luồng gió trên toàn bộ xe, đồng thời vẫn duy trì độ nhẹ mà những người leo dốc yêu thích.
Thêm vào đó, toàn bộ hệ thống người lái của xe đạp – vị trí người lái, ghi đông, khung, phụ tùng và bình nước & giá đỡ RSL Aero hoàn toàn mới – đã được thiết kế tỉ mỉ và kiểm tra nghiêm ngặt để trở nên nhanh hơn ở mọi mặt.
Công nghệ IsoFlow cải tiến
Độ thích ứng theo chiều dọc tăng 80%
Công nghệ IsoFlow độc quyền của Trek giúp khung xe linh hoạt hơn khi đi qua những gồ ghề, mang lại cảm giác đạp xe mượt mà hơn,
cải thiện tính khí động học và giảm trọng lượng để tiết kiệm những giây quý giá trên đường đua.
Chúng tôi đã tinh chỉnh công nghệ thoải mái dành cho đua xe này để nhẹ hơn và thoải mái hơn với độ thích ứng theo chiều dọc tăng 80% so với phiên bản trước.
Kích thước mới tối ưu tốc độ
Kiểu dáng và kết cấu hình học xe đuaThông qua nghiên cứu hàng triệu điểm dữ liệu để hoàn thiện kiểu dáng |
Hệ thống Kích thước xe mớiTrek đã tối ưu hóa hình dạng ống của Madone cho xe đạp size S & L, |
Hệ thống kích thước mới
Trek đã cập nhật hệ thống kích thước để phù hợp với nhiều người đạp xe hơn, đồng thời hợp nhất số kích thước và giảm sự trùng lặp để dễ dàng tìm thấy kích thước phù hợp.
20 năm dày công phát triển
Madone đã được sử dụng trong các cuộc đua và tinh chỉnh trong suốt hai thập kỷ qua
để trở thành chiếc xe đầu tiên chinh phục mọi dốc núi, nhanh nhất trên mọi con dốc xuống và dẫn đầu trong mọi nước rút.
Madone SL – Siêu nhẹ, siêu nhanh và với giá cả dễ tiếp cận hơn
Madone SL hoàn toàn mới sở hữu những công nghệ hàng đầu giúp bạn cán đích như Madone SLR Gen 8,
với một vài điểm khác biệt giúp giảm giá thành nhưng vẫn duy trì hiệu suất đỉnh cao.
Công nghệ giảm chấn IsoFlow tương tự Madone SLRGiúp bạn đạp xe thoải mái hơn trên mọi địa hình. |
Kiểu dáng ống khí động học Full System Foil giống Madone SLRCắt giảm gió hiệu quả, giúp bạn tăng tốc nhanh hơn. |
Chất liệu carbon 500 Series OCLV nhẹ và nhanhGiúp bạn tăng tốc dễ dàng và chinh phục những con dốc hiệu quả. |
Ghi đông và potang hai mảnh dễ dàng điều chỉnhGiúp bạn tìm được tư thế đạp xe thoải mái nhất. |
So sánh sự khác biệt giữa các dòng xe
Madone Gen 8Xe đua siêu nhẹ, siêu khí động học tối ưu
|
Madone Gen 7Siêu xe đua tập trung tốc độ
|
Émonda Gen 3Xe đua siêu nhẹ
|
Gửi bình luận
Author Profile
Latest entries
- Chưa phân loại16 Tháng mười, 2024LỰA CHỌN MŨ BẢO HIỂM NÀO CHO IRONMAN?
- Chưa phân loại29 Tháng tám, 2024VỚI MỨC GIÁ DƯỚI 200 TRIỆU, MADONE SL GEN 8 CÓ GÌ?
- Chưa phân loại17 Tháng tám, 2024SỰ KHÁC BIỆT CỦA ÁO ĐẠP XE
- Chưa phân loại6 Tháng tám, 2024TREK MADONE GEN 8 | CÔNG NGHỆ BỨT PHÁ MỌI GIỚI HẠN